A pesar del robo de aproximadamente 10 kilómetros de cable de cobre en las líneas afectadas por la dana, se mantiene el 21 de junio como fecha oficial para la reapertura completa de la red de Metrovalencia.
Así lo ha asegurado este martes el conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, quien ha garantizado que, aunque los hurtos han complicado las tareas de recuperación, en ningún caso comprometen los plazos establecidos.
En los próximos días, concretamente entre diez y quince, está previsto que se inicien las pruebas de circulación en los tramos de las líneas 1, 2 y 7, como paso previo a la puesta en marcha definitiva del servicio.
Desde el mes de enero, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha estado trabajando para reparar los daños causados por el temporal, enfrentándose también a continuas sustracciones de material, que han obligado a reforzar la vigilancia en las instalaciones.
Según Martínez Mus, además del despliegue de medios propios, se ha solicitado apoyo a los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado.
Aunque estos robos suponen un incremento considerable del coste total de las reparaciones —que ya alcanzan los 130 millones de euros—, el conseller ha insistido en que no afectarán al calendario.
El suministro de nuevo material por parte del proveedor ya está en marcha para suplir las pérdidas.
Preguntado por un posible sabotaje, Martínez Mus ha evitado especular sobre los motivos, limitándose a señalar que se trata de un obstáculo más en un proceso complejo que también afecta a la red de Cercanías.
En ese sentido, ha lamentado la falta de avances en la línea C3, que continúa sin fecha de recuperación, y ha instado a que su reactivación se agilice, dada su importancia para la movilidad de numerosos municipios.
