La línea C3 de Cercanías, que conecta Valencia con Buñol y Utiel, se encamina hacia una de las actuaciones ferroviarias más relevantes en el área metropolitana.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ultima un proyecto que permitirá duplicar la vía en el tramo comprendido entre Valencia Sant Isidre y Aldaia, con el objetivo de aumentar la capacidad y fiabilidad del servicio.
Uno de los principales hitos de la actuación será la construcción de una nueva estación en el entorno de Bonaire, concebida para dar servicio tanto al centro comercial como al polígono industrial de Aldaia.
La infraestructura se situará junto a la carretera del Coscollar y contará con aparcamiento, facilitando el acceso al transporte público desde una de las zonas con mayor actividad del municipio.
La intervención se desarrollará a lo largo de unos 12 kilómetros de trazado y permitirá pasar de vía única a doble vía en gran parte del recorrido.
Este cambio hará posible una gestión más flexible de las circulaciones, reducirá los tiempos de espera y permitirá incrementar la velocidad de los trenes en una de las líneas con mayor demanda del núcleo de Cercanías de València.
Para materializar la duplicación, Adif prevé una solución mixta que combina la instalación de nuevos tramos de vía con el aprovechamiento de la doble vía existente del antiguo trazado de la línea C4, entre Xirivella y L’Alter.
El proyecto incluye también la adaptación de los enlaces ferroviarios en puntos clave como València Sant Isidre y la bifurcación de Xirivella.
Además de las actuaciones sobre la infraestructura ferroviaria, el plan contempla la renovación de varias estaciones del recorrido actual, entre ellas Valencia Sant Isidre, Xirivella-Alqueries y Aldaia, con mejoras orientadas a la accesibilidad y el confort de los usuarios.
La futura estación de Bonaire contará con un edificio para viajeros de aproximadamente 500 metros cuadrados, dos andenes de 210 metros de longitud y una conexión entre plataformas a distinto nivel completamente accesible, reforzando la intermodalidad y la integración del ferrocarril en el entorno urbano.
De forma paralela, Adif trabaja en la adaptación de cuatro pasarelas urbanas situadas en Aldaia y Xirivella, que deberán ajustarse al nuevo esquema ferroviario y mejorar las condiciones de paso para peatones.
El proyecto se encuentra actualmente en su fase final de redacción y está siendo presentado a los ayuntamientos de los municipios implicados antes de avanzar en los siguientes trámites administrativos.
