La capital del Turia ha decidido pisar el acelerador en materia de seguridad vial.
Con el objetivo prioritario de proteger a peatones y conductores, el Ayuntamiento de Valencia ha confirmado la próxima instalación de tres nuevos sistemas de cámaras en semáforos, diseñados específicamente para multar a quienes no respeten la fase en rojo.
Esta iniciativa se enmarca dentro de la nueva hoja de ruta municipal de tráfico —el Plan Director de Seguridad Vial 2026-2030— que acaba de recibir luz verde en el Pleno. La meta final es ambiciosa: reducir a la mitad las cifras de fallecidos y heridos graves en las calles de la ciudad antes de que termine la presente década.
¿Cómo funcionará el nuevo sistema de sanciones?
La tecnología elegida no es ajena a la ciudad, pero ahora verá su presencia significativamente ampliada. El sistema, popularmente conocido como «foto-rojo», opera de manera totalmente automatizada:
- Detección: Las lentes vigilan la línea de detención del cruce.
- Infracción: Si un vehículo cruza esa marca cuando la luz ya ha cambiado a rojo, la cámara captura el momento exacto.
- Sanción: El sistema registra la matrícula y emite la multa de forma directa, sin necesidad de intervención policial en el lugar.
Ubicaciones estratégicas y secretas (por ahora)
Aunque la red de control se irá extendiendo de forma escalonada, el departamento de movilidad aún mantiene bajo reserva las coordenadas exactas de estos tres primeros dispositivos.
La única premisa confirmada es que se colocarán en puntos negros de la ciudad: aquellas intersecciones conflictivas donde las estadísticas revelan un mayor número de vehículos que ignoran la señalización y, por tanto, un riesgo más elevado para el resto de usuarios de la vía.
Hasta la fecha, Valencia contaba con un único dispositivo de estas características, situado en la avenida del Cid, justo enfrente de la central operativa de la Policía Local.
Un plan integral para pacificar las calles
La llegada de estas nuevas cámaras es solo la punta de lanza de una estrategia mucho más amplia. El Plan Director 2026-2030 no solo contempla la sanción, sino que incluye un abanico de medidas centradas en:
- Vigilancia constante en zonas de alta siniestralidad.
- Calmado del tráfico, buscando reducir la velocidad media en el entorno urbano.
- Protección del peatón, priorizando la seguridad de los ciudadanos de a pie frente a los vehículos a motor.
Con este movimiento, Valencia busca blindar sus cruces más peligrosos y mandar un mensaje claro a los conductores: saltarse un semáforo dejará de ser una infracción impune.
